加裝揭陽(yáng)電梯是舊改重要內(nèi)容之一，也是趨勢(shì)

舊改就是一項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的民生工程，隨著老齡化的深入，老人上下樓難題亟需解決，加裝揭陽(yáng)電梯將成為一種趨勢(shì)。

揭陽(yáng)電梯加裝費(fèi)用問(wèn)題

說(shuō)實(shí)在的，加裝一部電梯費(fèi)用龐大，如果全由個(gè)人承擔(dān)顯然不太現(xiàn)實(shí)。所以，國(guó)家加大了老樓加裝電梯的補(bǔ)貼力度。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)各地均有相應(yīng)的補(bǔ)貼政策，比如北京市最高補(bǔ)貼64萬(wàn)，除了加裝電梯成本24萬(wàn)元外，還有管線改造40萬(wàn)。而其他地方如上海、山東、安徽、重慶、四川、浙江、江蘇、廣東等地都有大概10-30萬(wàn)的補(bǔ)貼。可以看出，個(gè)人實(shí)際承擔(dān)費(fèi)用一般在50%左右。即便是自己承擔(dān)這一部分，國(guó)家發(fā)改委早在去年10月份發(fā)布的《方案》明確：鼓勵(lì)個(gè)人用提取公積金支付電梯加裝費(fèi)用。所以，對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，在裝電梯的費(fèi)用基本上不會(huì)有多大壓力。

揭陽(yáng)電梯加裝表決問(wèn)題

過(guò)去加裝電梯最大的阻礙就是假如有一戶不同意，整個(gè)加裝工作就開(kāi)展不起來(lái)。為解決加裝的實(shí)際問(wèn)題，包括北京、上海、青島、揚(yáng)州等多地均已取消了“一票否決”的規(guī)定，其他沒(méi)有明確的反對(duì)就可實(shí)施，即本樓棟（單元）專(zhuān)有面積2/3、業(yè)主人數(shù)2/3以上參與表決，其中參與表決的專(zhuān)有面積3/4、參與表決業(yè)主人數(shù)3/4以上即可，說(shuō)白了，同意率達(dá)到整個(gè)樓棟（單元）的一半戶數(shù)即可。假如一個(gè)單元有12戶人，最終實(shí)際達(dá)到6戶同意即可安裝。這里有一點(diǎn)提醒是，必須簽訂書(shū)面同意意見(jiàn)書(shū)方可有效。

揭陽(yáng)電梯加裝安裝問(wèn)題

除了前面提到的樓上樓下“利益互讓”方式，由國(guó)家財(cái)政+個(gè)人出資方式安裝電梯外，目前多地在試點(diǎn)安裝共享電梯，比如北京市、昆明市、杭州市等地均在試點(diǎn)，采取由第三方負(fù)責(zé)電梯安裝、運(yùn)營(yíng)，個(gè)人不用承擔(dān)任何安裝費(fèi)用。從使用成本看，基本上是按照樓層來(lái)定，比如昆明試點(diǎn)的共享電梯坐一次：2樓、3樓支付2毛，46樓、5樓支付2.5毛，6樓支付3毛。費(fèi)用大家都能接受，而且也不用擔(dān)心后期運(yùn)營(yíng)問(wèn)題，按照電梯安裝公司的說(shuō)法，一部電梯使用壽命雖然是20年，但并不全靠大家乘坐來(lái)實(shí)現(xiàn)盈利，還可依靠電梯廂的廣告收益、覆蓋小區(qū)帶來(lái)的大數(shù)據(jù)盈利點(diǎn)。

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