
一小區(qū)的汕頭電梯里出現(xiàn)了一個奇怪的裝置:一個類似長椅的不銹鋼架安裝在電梯的轎廂內側,小區(qū)物業(yè)公司據(jù)此試圖阻止電瓶車進出電梯。
到底這個鋼架應該拆除還是留下,居民、物業(yè)甚至電梯制造廠家都有不同的看法。
居民和物業(yè)持贊成態(tài)度,主要是因為擔心電動車進入轎廂。而電梯制造公司的研發(fā)人員從技術方面認為,鋼架改變了轎廂內結構、應該拆除;但是,同個公司的維保部卻認為,鋼架并沒有影響電梯的正常運行、沒有安全隱患,所以可以留下。編者根據(jù)自己的經(jīng)驗,談談自己的看法,若有不足之處,請批評指正。
正常使用時,對安全運行影響不大。由于鋼架只是阻礙了部分乘梯人員,原則上減輕了轎廂的承載重量,對安全運行影響不大。只要乘客不介意由于鋼架使得乘客數(shù)量減少,電梯還是可以正常使用的。
另外,由于阻礙了電動車進入轎廂,一定程度上還可以保護電梯的正常使用。有部分業(yè)主說鋼架還可以當椅子坐,暫且也算個優(yōu)點。如果非要說影響,可能在承運質量上有所影響,這時因為由于鋼架的存在,轎廂內的乘客都集中在一側,可能造成轎廂輕微的傾斜。
在極端時候,對安全可能會有影響。當電梯存在極端情況時,比如電梯急墜(這樣的概率很?。┗蚓o急停止,這時鋼架有可能妨礙乘客正常站立、造成乘客受傷。
在現(xiàn)實生活中,在轎廂內進行裝修、或者為了保護轎廂內部進行的防護等,其行為與安裝鋼架基本相似,但是通常很少勒令進行整改。
雖然在正常使用下鋼架不會產生安全隱患,但是在極端情況下,可能會對乘客的人身安全有一定影響。此外,此種鋼架安裝方式是否影響了轎架受力目前還還很難說。
因此,建議拆除鋼架,畢竟阻礙電動車進入電梯的方式很多、真的沒有必要用這種。