汽車?yán)锍瘫韨鞲衅?/strong>詳細(xì)介紹
汽車技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來(lái)越多的部件采用電子控制
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汽車?yán)锍瘫韨鞲衅鬟^(guò)去單純用于發(fā)動(dòng)機(jī)上，已擴(kuò)展到底盤(pán)、車身和燈光電氣系統(tǒng)上了。這些系統(tǒng)采用的傳感器有100多種。在種類繁多的傳感器中，常見(jiàn)的有∶
進(jìn)氣壓力傳感器：反映進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對(duì)壓力大小的變化，是向ECU（發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元）提供計(jì)算噴油持續(xù)時(shí)間的基準(zhǔn)信號(hào)；
空氣流量計(jì)：測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量，提供給ECU作為噴油時(shí)間的基準(zhǔn)信號(hào)；
節(jié)氣門位置傳感器：測(cè)量節(jié)氣門打開(kāi)的角度
，提供給ECU作為斷油
、控制燃油/空氣比、點(diǎn)火提前角修正的基準(zhǔn)信號(hào)
；
曲軸位置傳感器：檢測(cè)曲軸及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提供給ECU作為確定點(diǎn)火正時(shí)及工作順序的基準(zhǔn)信號(hào)
曲軸位置傳感器：檢測(cè)曲軸及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提供給ECU作為確定點(diǎn)火正時(shí)及工作順序的基準(zhǔn)信號(hào)
；
氧傳感器：檢測(cè)排氣中的氧濃度
氧傳感器：檢測(cè)排氣中的氧濃度
，提供給ECU作為控制燃油/空氣比在最佳值（理論值）附近的的基準(zhǔn)信號(hào)；
進(jìn)氣溫度傳感器：檢測(cè)進(jìn)氣溫度
進(jìn)氣溫度傳感器：檢測(cè)進(jìn)氣溫度
，提供給ECU作為計(jì)算空氣密度的
依據(jù)
依據(jù)
；
冷卻液溫度傳感器：檢測(cè)冷卻液的溫度，向ECU提供發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信息
冷卻液溫度傳感器：檢測(cè)冷卻液的溫度，向ECU提供發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信息
；
爆震傳感器：安裝在缸體上專門檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆燃狀況
爆震傳感器：安裝在缸體上專門檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆燃狀況
，提供給ECU根據(jù)信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火提前角。
這些傳感器主要應(yīng)用在變速器
這些傳感器主要應(yīng)用在變速器
、方向器
、懸架和ABS上。
變速器：有車速傳感器
變速器：有車速傳感器
、溫度傳感器
、軸轉(zhuǎn)速傳感器、壓力傳感器等
，方向器有轉(zhuǎn)角傳感器
、轉(zhuǎn)矩傳感器、液壓傳感器
；
懸架：有車速傳感器
懸架：有車速傳感器
、加速度傳感器、車身高度傳感器、側(cè)傾角傳感器
、轉(zhuǎn)角傳感器等
；
淄博宏承汽車配件有限公司創(chuàng)始于2013年，主要生產(chǎn)汽車水泵、汽車?yán)锍瘫韨鞲衅?div id="d48novz" class="flower left">
、注塑加工、汽車分電器等產(chǎn)品。具有較強(qiáng)的水泵、電器設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)能力，且具有完備的試驗(yàn)?zāi)芰?
淄博宏承汽車配件有限公司創(chuàng)始于2013年，主要生產(chǎn)汽車水泵、汽車?yán)锍瘫韨鞲衅?div id="d48novz" class="flower left">
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